Aufbau Mountainbike: Probefahrt |
||
1. Probefahrt Mittlerweile ist das Rad so gut wie fertig (Bild folgt noch) und die erste Minirunde habe ich schon gedreht. Schaltung und Bremse haben wir eingestellt und die überstehenden Züge verlötet und gekürzt. Das Fahrrad wiegt fahrfertig 11,875 kg (ich weiß, es gibt viel leichtere Räder, da wiegen aber die notwendigen Euro mehr), allerdings fehlen noch der Trinkflaschenhalter und ein Fahrradtacho, außerdem müssen die einfachen Pedale noch gegen Klickpedale getauscht werden. |
||
2. Probefahrt Die Klickpedale sind dran, Trinkflaschenhalter und Tacho fehlen aber noch. Dafür bin ich jetzt gut 100 km mit dem Rad gefahren. Die Schaltung geht butterweich, das Rad fährt sich irgendwie leichter als mein altes Teil. Bei höheren Geschwindigkeiten (>50 km/h) ist es aber auch deutlich unruhiger. Nach ca. 50 km habe ich das Lenkkopflager etwas strammer anziehen müssen, irgendwie hatte es sich beim Fahren gesetzt und hatte etwas Spiel. Jetzt läuft das Rad etwas stabiler als auf den ersten Kilometern. Wegen den schmalen Reifen ist auch der Fahrkomfort nicht so gut wie beim Alten. Die Räder rollen zwar besser und leichter, dämpfen aber viel schlechter die Fahrbahnunebenheiten. Die Stöße werden in die Schultern durchgereicht, fast wie bei einem Rennrad. Na ja, wenn's dafür bergauf leichter geht ;-) |
||
